Rower – Przyjemny sport dla każdego!

Wielu osobom aktywność fizyczna kojarzy się z czymś naprawdę ciężkim i nieprzyjemnym. Co więc zrobić, aby czerpać przyjemność z uprawiania różnorodnych sportów? Wystarczy po prostu znaleźć dla siebie odpowiednią dyscyplinę! Wtedy sami z przyjemnością będziemy oddawać się właśnie aktywności fizycznej.

couple on bikes

A wspaniałe możliwości do aktywnego spędzania czasu dają nam np. wycieczki górskie. Na pewno spodobają się one każdemu z nas. Wystarczy, że na początku zainwestujemy w porządne rowery górskie, no i oczywiście w specjalne kaski. Następnie możemy już wyruszyć na swoją wycieczkę. Wybierzmy więc jakieś atrakcyjne góry, które już od dawna chcieliśmy odwiedzić. Dzięki swoim rowerom, będziemy mogli bardzo szybko dostać się na ich szczyt. A gdy już go zdobędziemy, poczujemy ogromną dawkę satysfakcji i samozadowolenia. No i będziemy chcieli dalej kontynuować swoją przygodę z tą aktywnością!

Pamiętajmy więc, że uprawianie sportów naprawdę może być przyjemne. Wystarczy znaleźć dla siebie odpowiednia dziedzinę. Taka wycieczka rowerowa zapewni nam mnóstwo atrakcji, a podczas niej na pewno będziemy po prostu się ruszać!

next page
TYLKO-DLA-ORloW

Zaczynamy jeździć po górach!

Na pewno każdy z nas regularnie udaje się na wycieczki w góry. Chcemy wtedy odetchnąć od swojego codziennego, często szarego życia i zwykłej rzeczywistości. Jeśli wiec planujemy taką wyprawę, spędźmy ją w sposób aktywny! Taka wycieczka rowerowa może być w końcu naprawdę atrakcyjna.
TYLKO-DLA-ORloW

A tak naprawdę nie potrzebujemy do niej żadnego, specjalnego sprzętu. Jeśli dysponujemy niewielkim rowerem, możemy wybrać się w mniejsze góry. One również mogą być dla nas bardo atrakcyjne. Gdy jednak szukamy nieco większych wrażeń, pokuśmy się o inwestycje w profesjonalne i porządne rowery górskie. To na nich będziemy mogli zdobyć dosłownie każdy szczyt! Pamiętajmy jednak, że taka szybka jazda po górach może być bardzo niebezpieczna. Koniecznie musimy więc mieć na sobie odpowiedni kask. Dzięki niemu nawet podczas upadku nasza głowa będzie dobrze ochroniona.

Korzystajmy więc z tego, co dają nam wspaniałe góry. Dzięki nim możemy przeżyć naprawdę wspaniałe, aktywne wycieczki. A to one zapewnią nam mnóstwo cennych wspomnień, do których będziemy często wracać. Na pewno nie pożałujemy żadnej z tych wspaniałych chwil.

next page
z11523333QRowerowa-majowka-w-Polsce-rower-polska

Turystyka rowerowa – Tatry

Turystykę rowerową w TPN można uprawiać tylko na udostępnionych do tego celu szlakach lub drogach. Większość udostępnionych tras to jednocześnie szlaki turystyczne lub drogi publiczne. Tylko bardzo krótkie odcinki są udostępnione wyłącznie dla rowerzystów.

Szlaki dla rowerzystów górskich:

  1. Droga pod Reglami: od Murowanicy w Dolinie Bystrej do Siwej Polany w Dolinie Chochołowskiej.
  2. Dolina Chochołowska: od Siwej Polany do schroniska na Polanie Chochołowskiej
  3. Kuźnice – schronisko na Polanie Kalatówki
  4. Dolina Suchej Wody – schronisko Murowaniec na Hali Gąsienicowej
  5. Małe Ciche – Zazadnia –  Wierch Poroniec – Zgorzelisko – Tarasówka
  6. Małe Ciche – Lichajówki – Murzasichle

 

Na szlakach udostępnionych dla rowerów obowiązuje bezwzględne pierwszeństwo ruchu pieszego. Rowerzystów, podobnie jak pozostałych turystów, obowiązuje także ograniczenie polegające na zamknięciu wszystkich szlaków turystycznych od zmierzchu do świtu w terminie od 1 kwietnia do 30 listopada.

29076,a15cabc689,Giant-Bike-Park-Jasna

next page
rowery-holenderskie-poznan

Rower Holenderski – historia

Pod koniec 19 wieku rozwiązanie techniczne, które znamy jako rower, było rozwijane przede wszystkim w Anglii, Niemczech oraz we Francji. Pierwsze holenderskie wytwórnie rowerów kopiowały gotowe rozwiązania. W zasadzie holenderski przemysł rowerowy nie wniósł wiele nowego tak od strony technicznej jaki od strony szeroko rozumianego wyposażenia roweru.

Brosen_city_bicycle
Stare rowery holenderskie w znacznym stopniu przypominają rowery angielskie. Do końca wieku angielski przemysł rowerowy rozwijał się szybciej niż w innych krajach i z tego powodu w tym czasie miał reputację najlepszego. Tak więc holenderscy wytwórcy starali się wytwarzać rowery wyglądające jak te angielskie

Dziś tradycyjny rower miejski, tzw. holender, zbudowany jest najczęściej na kołach 28-calowych (choć spotyka się również rowery z kołami 26- i 27-calowymi), posiada giętą, szeroką kierownicę, krótką ramę i szerokie siodełko umożliwiające jazdę w pozycji wyprostowanej. Posiada on też zwykle lampki zasilane z dynamo, komplet błotników, osłonę na łańcuch, nóżkę, bagażnik tylny, czasem osłonę tylnego koła czy koszyk.

next page